Διευθετήσιμα εμπόδια χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων ταχύτητας με την αβούρτσιστη σερβο μηχανή 24V

Εμπόδιο υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων με το αβούρτσιστο εμπόδιο σερβο μηχανών 24V για το σύστημα χώρων στάθμευσης

Πλεονεκτήματα:
 
1. Όταν δύναμη μακριά, πύλη αυτόματα ανοικτή, κανένα σχέδιο συμπλεκτών, καμία ανθρώπινη επέμβαση ανάγκης. Όταν δύναμη επάνω,
πύλη που επαναρυθμίζεται αυτόματα,
αποκαταστήστε στην πύλη το κλείνοντας κράτος, αληθινά αφύλακτος, ασφάλειες προτύπου πυρκαγιάς. Εάν ειδική απαίτηση, χειρωνακτική
η λειτουργία απαιτείται όταν
δύναμη μακριά. Ο λειτουργών βραχίονας ανοικτός και κλείνει με το χέρι μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί από το διακόπτη ΕΜΒΥΘΙΣΗΣ πινάκων ελέγχου καθιέρωσης,
όποιοι εξασφαλίζουν ότι το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά πάσα στιγμή.
2. Η χρήση της ενιαίας συσκευής ανοίξεων ισορροπίας, καλός κανονισμός, κανένας θόρυβος, ακούραστος, μη εύκολος να σπάσει, ασφαλής
και αξιόπιστος.
3. Ποικίλοι τρόποι εισαγωγής και παραγωγής μπορούν να επιλεχτούν, να ανοίξουν κανονικά κανονικά κλειστό προαιρετικό.
4. Η ανοίγοντας γωνία βραχιόνων μπορεί να προσαρμοστεί από 60 σε 90 βαθμούς, 10 βαθμοί ψηφίσματος, κατάλληλου για τις μαρκίζες
προεξέχουσα θέση που εγκαθιστά.
5. Η ταχύτητα κλεισίματος μπορεί να ρυθμιστεί, 0.9S, 1.3S.

6. Παραγωγή διακοπτών ηλεκτρονόμων σημάτων πυλών εμποδίων up&down.

7. Τρέχοντας κράτος πυλών εμποδίων: ΕΝΤΑΞΕΙ παραγωγή σημάτων που δείχνει ότι η πύλη λειτουργεί κατάλληλα.
8. Ανώμαλη παραγωγή σημάτων συναγερμών λειτουργίας πυλών εμποδίων.
9. Παραγωγή σημάτων διακοπτών ηλεκτρονόμων φωτεινού σηματοδότη.
10. Η εξωτερική διεπαφή αντι-συντριβής σημάτων ανιχνευτών βρόχων, υπέρυθρος αισθητήρας επισημαίνει τη διεπαφή αντι-συντριβής.
11. Διεπαφή τρόπου αρίθμησης.
12. Ανοικτή λειτουργία αντι-συντριβής προτεραιότητας βραχιόνων, ανεξάρτητα από την τρέχουσα πύλη σε ποιο κράτος, ο χειριστής
μέσω του τριπλού κουμπιού ώθησης,
το λογισμικό ή ο τηλεχειρισμός για να εκδώσει έναν βραχίονα πυλών επάνω, η πύλη θα δώσει προτεραιότητα στην εφαρμογή
ανοίγοντας δράση.
13. Το εμπόδιο με την εναντίον της σύγκρουσης λειτουργία προστασίας, όταν χτυπά το όχημα το βραχίονα πυλών, βραχίονας μπορεί να είναι ταλάντευση
έξω για να αποφύγει τη ζημία στο όχημα
και μηχανή πυλών εμποδίων.
14. Καθυστέρηση κάτω από τη λειτουργία επιλογής.
15. υψηλή αυτόματη αντίστροφη λειτουργία βραχιόνων ευαισθησίας (η ένταση μπορεί να ρυθμιστεί)
16. Διεπαφή συστημάτων χώρων στάθμευσης
17.RS485 ή διεπαφή ελέγχου επικοινωνίας δικτύων RS232 up&down (καμία ανάγκη να εγκατασταθεί η ενότητα επικοινωνίας)
18. Εναντίον της σύγκρουσης διεπαφή σημάτων συναγερμών.
 

Ο ελεγκτής λειτουργεί:

1. NO/NC επιλογή τρόπου, στο διακόπτη εμβύθισης 1, ΕΠΑΝΩ για NC, ΜΑΚΡΙΆ για το αριθ.

2. Self-locking όταν δύναμη μακριά ή ανοικτή επιλογή πυλών αυτόματα. Στο διακόπτη εμβύθισης 2, είναι ανοικτός για το αυτόματο άνοιγμα

όταν δύναμη μακριά

3. Αυτόματη αντίστροφη ή επιλογή στάσεων όταν συναντά το εξωτερικό εμπόδιο. Στο διακόπτη εμβύθισης 3, είναι ανοικτός για την αυτόματη στάση και

ΑΠΟ είναι για την αυτόματη αντιστροφή

4. Αυτόματη επιλογή ρύθμισης ταχύτητας κλεισίματος, στην εμβύθιση 4, 0.9s και 1.3s για την επιλογή. Είναι για 0.3s.

5. Αυτόματη κλειστή επιλογή καθυστέρησης. Η εμβύθιση switch5,6,7,8 είναι για το και ο χρόνος καθυστέρησης είναι 1s, 2s, 3s, 4s, 5s, 8s, 10s,

15s, η δεκαετία του '20, 25s, η δεκαετία του '30, 35s, η δεκαετία του '40, η δεκαετία του '50, η δεκαετία του '60 για την επιλογή.

6. Η ρύθμιση γωνίας βραχιόνων, κατάλληλη για μερικές περιοχές ότι ο βραχίονας δεν μπορεί να φθάσει στην κάθετη θέση προκαλούμενη

από το εμπόδιο. Διευθετήσιμος για 60°, 70°, 80° και 90°. Και ο διακόπτης εμβύθισης είναι ένας άλλος ανεξάρτητος ένας (1 διακόπτης 2).

7. Διακόπτης τρόπου συντήρησης, κατάλληλος για την πιθανή επισκευή και τη ρύθμιση.

8. RS485 διασυνδέστε, μπορεί να συνδέσει με τον υπολογιστή, να ελέγξει τις πληροφορίες κράτους και συναγερμών πυλών εμποδίων.

9. Το ανοικτό/στενό σήμα ελέγχου χώρων στάθμευσης και το ανοικτό/στενό σήμα τηλεχειρισμού είναι χωριστά. Το άνοιγμα βραχιόνων έχει

λειτουργία μνήμης, αριθμός βραχίονα σφυγμού που ανοίγει, και κλειστός μετά από τον αριθμό αυτοκινήτων (πρέπει να εξοπλιστεί με έναν ανιχνευτή οχημάτων)

10. Προκύπτουσα λειτουργία σημάτων εισαγωγής στάσεων.

11. Η ταλάντευση βραχιόνων επισημαίνει έξω τη λειτουργία εισαγωγής.

12. Λειτουργία παραγωγής πληροφοριών συναγερμών.

13. ΕΝΤΑΞΕΙ λειτουργία παραγωγής σημάτων πυλών εμποδίων.

14. Όλοι οι λιμένες εισαγωγής είναι οπτικοηλεκτρονική απομόνωση, η σειρά τάσης εισαγωγής είναι DC5 ~ 24V

15. Η εισαγωγή σημάτων ανιχνευτών οχημάτων και η υπέρυθρη εισαγωγή σημάτων, δηλ., χρησιμοποιούν τη COM παραγωγής, NC του ανιχνευτή βρόχων

(κανονικά το No.4 και το No.11, ειδικά σχετικά με τον ανιχνευτή, η πύλη εμποδίων να μην αποκριθεί στο κλείσιμο της εντολής όταν

η σπείρα δεν συνδέεται). Ο υπέρυθρος ανιχνευτής χρησιμοποιεί τον τύπο NPN.

Παράμετρος διαμόρφωσης χρόνου λειτουργίας και μήκους βραχιόνων
 

Ειδοποίηση: το «ύψος βραχιόνων» σημαίνει το ύψος από το σημείο εκμετάλλευσης βραχιόνων στο έδαφος

 
FAQ: