Βαρέων καθηκόντων βραχίονας των οδηγήσεων ΣΥΝΕΧΏΝ μηχανών πυλών 24V εμποδίων φόρου πυλών υψηλής ταχύτητας Wonsun 0.9S

Λειτουργίες και χαρακτηριστικά γνωρίσματα

1. Πύλη αυτόματα ανοικτή όταν δύναμη μακριά, κανένα σχέδιο συμπλεκτών, καμία ανθρώπινη επέμβαση ανάγκης. Όταν δύναμη επάνω,

η πύλη που επαναρυθμίζεται αυτόματα, αποκαθιστά στην πύλη το κλείνοντας κράτος, αληθινά αφύλακτος, ασφάλειες προτύπου πυρκαγιάς. Εάν ειδικός

η απαίτηση, χειρωνακτική λειτουργία απαιτείται όταν δύναμη μακριά, που ενεργοποιεί το βραχίονα ανοικτό και κλείνει με το χέρι επίσης μπορεί

πραγματοποιείται από το διακόπτη ΕΜΒΥΘΙΣΗΣ πινάκων ελέγχου καθιέρωσης, τα οποία εξασφαλίζουν ότι το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά πάσα στιγμή.

2. Η χρήση της ενιαίας συσκευής ανοίξεων ισορροπίας συμπίεσης, καλός κανονισμός, κανένας θόρυβος, ακούραστος, μη εύκολος να σπάσει, ασφαλής και αξιόπιστος.

3. Ποικίλοι τρόποι εισαγωγής και παραγωγής μπορούν να επιλεχτούν, να ανοίξουν κανονικά κανονικά κλειστός είναι προαιρετικός.

4. Η ανοίγοντας γωνία βραχιόνων μπορεί να προσαρμοστεί από 60 σε 90 βαθμούς, 10 βαθμοί ψηφίσματος, κατάλληλου για την προεξέχουσα θέση μαρκιζών να εγκαταστήσει.

5. Η ταχύτητα κλεισίματος μπορεί να ρυθμιστεί.

6. Πύλη εμποδίων επάνω στην παραγωγή διακοπτών ηλεκτρονόμων σημάτων &down.

7. Τρέχοντας κράτος πυλών εμποδίων: ΕΝΤΑΞΕΙ παραγωγή σημάτων που δείχνει ότι η πύλη λειτουργεί κατάλληλα.

8. Ανώμαλη παραγωγή σημάτων συναγερμών λειτουργίας πυλών εμποδίων.

9. R&G παραγωγή σημάτων διακοπτών ηλεκτρονόμων φωτεινού σηματοδότη.

10. Εξωτερική διεπαφή αντι-συντριβής σημάτων ανιχνευτών βρόχων, υπέρυθρη διεπαφή αντι-συντριβής σημάτων αισθητήρων.

11. Διεπαφή τρόπου αρίθμησης.

12. Ανοικτή λειτουργία αντι-συντριβής προτεραιότητας βραχιόνων. Κανένα θέμα η τρέχουσα πύλη σε ποιο κράτος, ο χειριστής μέσω του τριπλάσιου

το κουμπί ώθησης, το λογισμικό ή ο τηλεχειρισμός για να εκδώσουν μια ανοικτή εντολή, η πύλη θα δώσουν προτεραιότητα στην εφαρμογή της ανοίγοντας δράσης.

Άκρες ασφάλειας:

1 γενικές πληροφορίες ασφάλειας

Το σχέδιο, η κατασκευή και η δοκιμή του συστήματος εμποδίων είναι χρήση της τεχνολογίας «κατάστασης προόδου» και μπορούν μόνο να κατασκευαστούν μετά από την ικανοποίηση της ακριβών ασφάλειας και της αξιοπιστίας των τεχνικών προτύπων. Ακόμα κι έτσι, εάν το σύστημα εμποδίων δεν χρησιμοποιείται κατάλληλα, θα προκαλέσει επίσης τον κίνδυνο στους ανθρώπους και την ιδιοκτησία. Έτσι αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να διαβαστεί πλήρως και όλες οι πληροφορίες ασφάλειας πρέπει να ακολουθηθούν.

Εάν το σύστημα εμποδίων χρησιμοποιείται εσφαλμένα ή χρησιμοποιείται για την μη-προορισμένη χρήση,

ο κατασκευαστής θα αρνηθεί να είναι αρμόδιος για τις προκύπτουσες συνέπειες και θα ακυρώσει την αρχική εξασφάλιση ποιότητας.

2 προτεινόμενη εφαρμογή

Οι πύλες μεγάλων εμποδίων μπορούν μόνο να χρησιμοποιηθούν για σταθμός φόρου για τις εθνικές οδούς και τους δρόμους κορμών.

Οι μέσες πύλες εμποδίων σχεδιάζονται για να ελέγξουν τις οδούς προσπέλασης, το multi-storey χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων και άλλες διαδρομές τροχαίας πρόσβασης για τις περιοχές χώρων στάθμευσης οχημάτων.

Ο ελεγκτής σχεδιάζεται συγκεκριμένα για να ελέγξει τις πύλες εμποδίων.

Δεν είναι επιτρεπτό να χρησιμοποιηθούν αυτές οι πύλες εμποδίων για οποιοδήποτε άλλοδήποτε σκοπό.

Οποιεσδήποτε αλλαγές και αντικαταστάσεις στις πύλες εμποδίων και τα τμήματα ελέγχου είναι απαγορευμένες.

3 σήμανση ασφάλειας

Τα ακόλουθα σύμβολα που χρησιμοποιούνται σε αυτήν την οδηγία χρησιμοποιούνται για να δείξουν τους πιθανούς κινδύνους και άλλες πληροφορίες ασφάλειας.

Ηλεκτρικό διάγραμμα εγκαταστάσεων και καλωδίωσης:

1. Η εσωτερική καλωδίωση της μηχανής έχει ολοκληρωθεί όταν αφήνει το εργοστάσιο, παρακαλώ δεν την αλλάζει,

ακριβώς συνδέστε την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 220V και το προστατευτικό επίγειο καλώδιο με την εργασία.

2. Διεπαφή φωτεινού σηματοδότη: 2A12V χρήση φωτεινού σηματοδότη τάσης.

3. Υπέρυθρη διεπαφή αντι-συντριβής: η εξωτερική υπέρυθρη αντιραδιενεργός συσκευή, συνδέει ακριβώς το σήμα διακοπτών

αντιραδιενεργός παραγωγή.

4. Διεπαφή επίγειας αίσθησης: εξωτερική επίγεια αίσθηση υποστήριξης. Κατά χρησιμοποίηση ενός εξωτερικού επίγειου αισθητήρα, τη χρειάζεστε μόνο

συνδέστε την παραγωγή σημάτων διακοπτών από τον επίγειο αισθητήρα.

5. Διεπαφή ελέγχου καλωδίων διεπαφών συστημάτων χώρων στάθμευσης: συνδέστε το σήμα διακοπτών του συστήματος με αυτήν την διεπαφή για να ελέγξετε το εμπόδιο.

6. Η έναρξη περιορίζει και προσγειωμένος παραγωγή σημάτων ορίου: ο διακόπτης παραγωγής COM/NO/NC κάνει σήμα στο σύστημα για να ενημερωθεί

τρέχουσα κατάσταση του εμποδίου.

7. RS485 διεπαφή επικοινωνίας: Το λογισμικό PC μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διαχειριστεί περισσότερα από 15 εμπόδια.

2$ο όνομα συστατικών σερβο μηχανών

FAQ: